一起重视了朗逸p 1.5的主动时髦版和舒适版，差价3000元。舒适版其时指导价13.8万，优惠3万。 9月15日优惠3.5万，裸车10.3万，决断订车，坚决果断挑选了舒适版。与时髦版比较，两边多了气帘，还有前车间隔提示，真皮座椅跟车时会有报警提示，坐车感觉更好。
车子开了将近7个月，行进了9000多公里。具体说说我的用车阅历吧！也能够给其他重视这款车的网友一些参阅。这车的外观就不必多说了，仍是蛮美观的！假如松软在市区行进，仍是会耗费很多的油。我是新手，十元左右。最省油的状况是在国道上，时速70左右，间隔200公里，均匀4油左右。
车内前排没有USB充电口，只能接点烟器。后排有两个u充电口，仍是挺便利的。
再说说这款车的动力吧。 1.5自吸发动机是最终一个归宿，但高速超车难度较大。平常只要将D档推回，切换到S档，动力就会有某些特定的程度的提高，油耗也会相应添加。寻求低油耗的人不适合常常运用S档。
首先让我受不了的便是主动启停功用，很反人类。车辆发动后，默许发动。只要不熄火，遇到红绿灯泊车就会主动熄火，削减油耗。不过常常堵车关机开机可能会影响续航，所以我一般都是一上车就直接关机。
2、这款车在拥堵路段泊车时会一向挂二档，会添加车辆轰动和油耗，体会欠好。咨询了售后，售后的回复是可维护变速箱，横竖我是不认同的。
3、这车电瓶在北方冬季用欠好。假如你的车一周左右不开，你就打不到出租车。产生过一次，最终找了出租车司机点亮。售后人员给我反应。这是一些大众松软的通病。在北方，主张每隔几天翻开一次，确保不会产生火灾，不然可能会影响通勤功率。
4.4s店买的套餐里的行车记载仪偶然会死机，导致一个月没有行车记载，事端规矩很难立。
5.车载体系没导航，用carlife用蓝牙听音乐会时断时续。 Carlife一定要运用数据线衔接手机，这是不人道的。
6、冬季早上坐车不敢碰方向盘。只要有过相似阅历的司机才干了解其间的冷酷。