以军已在加沙附近集结了超过10万部队，外界将其视为正在准备大规模的地面攻势。由于哈马斯在加沙地下深处修建了复杂的隧道网络，再加上当地人口密集，各国军事分析家一致认为这将是一场耗时长久且血腥残酷的巷战。以军近日连续对加沙发动大规模空袭，有报道称，以军使用了钻地炸弹，以测试它对哈马斯隧道的毁伤效果。无论如何，一旦以军对加沙发动地面攻势，地下攻防战将在其中起到关键作用。
美国《》10日称，密布加沙地底的隧道是“哈马斯行动的支柱”。尽管以色列国防军宣布已经夺回早些时候被哈马斯攻破的边境墙控制权，但专家警告说，边境墙并不是通往以色列南部地区的唯一通道，“迷宫般的隧道从加沙连通以色列，哈马斯多次利用这些隧道运送武装分子、武器和其他物资。这个复杂的隧道网络几乎像一个地下城市。”事实上，围绕加沙的边境墙本身就是为切断这些地下隧道而修建的，但它们在防御这次哈马斯突袭时并没有发挥关键作用。
根据以色列国防军的介绍，哈马斯在加沙地下建造了三种不一样的隧道。专门研究地下战争的以色列国防分析师埃多·赫特解释说，最早出现在加沙的是走私隧道，大多数都用在从埃及走私人员、武器和物资。在2005年以色列从加沙撤军之前，哈马斯还将这些隧道挖到以军阵地下方放置爆炸物，并多次造成以军伤亡。此后，在接连遭到以军空袭之后，这些隧道进一步升级为防御隧道，用作哈马斯的指挥中心和武器储存库。最终它们进化为通向以色列的攻击性隧道，哈马斯武装人员通过其中发动隐蔽的越境攻击。2006年哈马斯就曾利用隧道袭击以军哨所，俘虏一名以色列士兵后成功撤退。近年来，这些进攻性隧道延伸得越来越远，在靠近加沙边境墙的很多以色列社区附近也发现了隧道的隐蔽出口，哈马斯武装人员曾多次利用这些隧道潜入以色列。
哈马斯利用地下隧道发动大规模渗透攻击慢慢的变成了以军最担忧的场景之一。以色列国防军发言人彼得·勒纳中校曾警告说：“哈马斯正规划在以色列境内进行一次同时、协同的突然袭击。可能涉及14条通到以色列的进攻性隧道，每条隧道内至少能容纳10名武装分子，他们将渗透到以色列境内并造成大规模伤亡。”
面对以军即将发动的地面进攻，加沙地下的防御性隧道将成为哈马斯能否坚守的关键。韩国《朝鲜日报》10日称，哈马斯建设的隧道得到来自朝鲜的技术上的支持。据称，朝鲜在朝韩非军事区修建了多条隧道，拥有丰富的地下作业经验。“2014年，以军发现了哈马斯修建的30多条隧道的部署形态、结构等与朝鲜隧道非常相似”。另一种说法是，朝鲜曾将修建地下隧道的技术提供给黎巴嫩，后者又将其传授给哈马斯。至于修建隧道所使用的材料，以色列情报部门宣称，哈马斯将运进加沙、原本用于民用项目的建筑材料挪用于隧道建设。
英国《卫报》描述称，加沙地下隧道四通八达，它们的入口通常是一个隐藏在房子里的深井，需要向下深入十几米到几十米后，到达一条铺有混凝土护墙和电缆的通道。大多数通道宽约1米，高约2.5米，几乎只能容纳一名携带武器的男子。这些隧道通常长1-3公里，有许多入口和分支。它们与其他隧道以及用作指挥中心和武器库的掩体相连，保护哈马斯武装人员免受以军地面袭击。据称，这些隧道大都是依靠人力挖掘，降低用机械时产生的噪音和震动被发现的风险。分析人士估计，每条隧道需要两到三年的时间才能完工。例如2013年10月，以军发现的一条巨型隧道位于地下18米，延伸1.8公里。它使用了800吨混凝土，配备有电力系统并储存了足够的饼干、酸奶和其他食物，可以维持隐藏者几个月的生活。
2022年《以色列时报》还披露了一条“已知最深的哈马斯地下隧道”，它位于地下70米深处，由混凝土加固，宽度比人的肩膀略宽。主走廊一侧专门设置了可以休息和存放设备的空间。该隧道是为哈马斯精锐武装分子设计的，他们能够在隧道里休息和等待合适的时间出击。不过报道描述称，隧道内的空气“炎热、多尘和令人窒息”。
加沙的隧道分布广阔而相互连通，以军称之为“地铁”，这也成为哈马斯打消耗战的根本。《以色列时报》称，要想发现这些隧道入口，以军要么通过加沙线人获得准确的情报，要么必须挨家挨户地搜寻。英国广播公司称，想要彻底摧毁隧道是一项漫长而复杂的行动，因为如果只是破坏入口或通风井，隧道的大部分结构依然完好无损，哈马斯可以轻易地绕过被破坏部分，并接着使用隧道。而要炸毁整条隧道则是艰巨的任务。
以色列专家赫奇特说，“这是一项很危险的工作，首先定位隧道入口十分艰难，就如同大海捞针。目前还不存在能精确定位和绘制地下深处隧道的远程技术，因此就需要地面部队亲自介入。一旦你找到入口，就必须爬进去，了解这是一条防御性隧道还是进攻性隧道。然后必须绘制隧道地图：它要通向哪里、有分支吗？最后你还必须在几乎整条隧道安装炸药。在整一个完整的过程中，士兵们都面临遭到攻击和诱杀的风险。这是一场致命的捉迷藏游戏。”以军高级将领曾抱怨说，每当以军摧毁一条隧道，哈马斯就会建造一条。“咱们不可以保证每一条隧道都会被发现并被彻底摧毁”。
以军也很清楚地认识到加沙地下隧道带来的挑战。美国《华尔街日报》11日称，以军已对加沙发动了80多次空袭，重点打击的目标就包括地下隧道。半岛电视台称，以色列在试图摧毁这些隧道时，还使用了一种威力巨大的钻地炸弹。这些炸弹在引爆前会深入地下，能摧毁坚固目标。英国智库查塔姆研究所的以色列问题专家约西·梅克尔伯格称其为“相当强大但可怕的弹药”。他表示，2014年以军使用常规战法对付加沙的哈马斯地下隧道受困，而使用钻地炸弹则可从远处发动攻击。
据介绍，钻地炸弹分为两类，第一种是结构相对简单的加强型弹头，能承受冲撞，依靠重力穿透地下目标，引信在弹体穿透地面或攻击目标结构后才引爆。第二种分为两级结构，第一级弹头负责在攻击目标外壳上“开洞”，炸弹钻进去后才在内部引爆主装药。此前以军曾多次动用美制GBU-28钻地炸弹炸毁黎巴嫩线年以色列还向美国提出购买新型GBU-72型钻地炸弹，它能穿透30米泥土或6米混凝土之后再爆炸，产生的冲击波可引发攻击目标以外更大范围的地下结构塌陷。
英国巴斯大学反恐战争专家帕特里克·伯里说，有报道称以军已经使用了钻地炸弹，针对的目标就是哈马斯的地下隧道。此外钻地炸弹也能摧毁高层建筑，它穿入建筑物顶端后直插地基，让整栋建筑倒塌而非炸毁。社会化媒体流传的视频显示，以军对加沙的空袭中已然浮现类似场景。但这种攻击模式在城市或建筑密集区使用时可能会引起大规模伤亡。《日内瓦公约》规定，禁止在平民人口密集区域使用重型弹药。令外界忧虑的是，美以情报部门之前曾警告称，在加沙当地学校和医院下方发现了哈马斯修建的隧道。伯里认为，以军使用钻地炸弹时，可能“不会在意它会造成的附带损害”。据美国全国广播公司10日报道，美国总统拜登在当天的电话中敦促以色列总理内塔尼亚胡最好能够降低加沙地带的平民伤亡。这也从侧面证明了外界的担忧。（环球时报特约记者 陈山）
从1999年起，有着“神箭”称号的长二F火箭全程参与了中国载人航天工程“三步走”战略的每一步。它用100%的成功率，为航天员搭建出一条安全“天梯”。
近期，人工智能（AI）+机器人赛道广受关注。尤翔宇表示，梳理人形机器人产业技术发展脉络，主要有底层硬件、运动控制和具身智能3条路线。优必选相关负责这个的人说，未来，公司将聚焦人形机器人的三大应用场景，包括工业制造、商用服务和家庭陪伴。
中国工程院院士、中国探月工程总设计师吴伟仁在4月24日举行的2024年中国航天大会主论坛上透露，我国计划于2030年前后发射天问三号探测器，实施火星采样返回任务。
春日里，云南双江县各大茶山的春茶迎来开采季。北回归线横穿而过的双江，拥有适宜茶树生长发育的自然条件，现有以“冰岛茶”为代表的百年以上栽培型古茶树3.69万亩。
每年，都有这样一群“空中旅客”，南北来回奔波。迁徙之路漫长曲折，一路充满生死考验，它们却高声歌唱，不知疲倦地追逐着自己的目标。
力争在生命科学等领域达到全球领先水平，在颠覆性技术和关键核心技术上实现重大突破；打造高水平人才集聚地，人才梯队体系较为完备，成为全世界向往的创业乐土。
4月25日20时59分，搭载神舟十八号载人飞船的长征二号F遥十八运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后，神舟十八号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道。航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。
朱松纯表示，“通通”在日常学习与训练中，使用的A100芯片不超过10块，这在某种程度上预示着“通通”不依赖庞大的算力和海量数据就能学习成长。“通通”也可以与具身智能机器人相结合，为人机一体化智能系统、智慧城市、医疗健康等领域带来革命性变化。
日前，农业农村部发布非主要农作物品种登记撤销公告，撤销向日葵、黄瓜、甜瓜、油菜等问题品种312个，切实推进登记品种从严规范管理，持续营造激励创新、公平竞争的市场环境。
英国牛津大学和美国麻省理工学院领导的一项新研究恢复了37亿年前的地球磁场记录，发现它与今天地球周围的磁场非常相似。
“载人月球探测工程登月阶段任务经中央政府批准启动实施，总体目标是2030年前实现中国人登陆月球，目前各系统正按计划开展研制建设。神舟十七号航天员乘组在与神舟十八号航天员乘组完成在轨轮换后，计划于4月30日返回东风着陆场。
国家卫健委24日发布的多个方面数据显示，2023年，我国居民健康素养水平达到29.7%，比2022年提高1.92个百分点，继续呈现稳步提升态势。 据了解，本次监测覆盖31个省（自治区、直辖市）的336个县（区）1008个乡镇（街道），对象为15岁至69岁的常住人口，共得到一定效果调查问卷73340份。
中央气象台预计，24日夜间至26日白天，江南、华南等地雨势将再度加强，其中广东中部和西北部、广西东北部等地有大暴雨，局地伴有雷暴大风等强对流天气。
日前，中国纤维质量监测中心发布2023年度新疆棉花生产工艺流程质量状况监测结果。
1998年，聂海胜成为中国首批航天员，先后执行过神舟六号、神舟十号、神舟十二号3次载人飞行任务。
在北京航天飞行控制中心的统一调度下，酒泉卫星发射中心、西安卫星测控中心以及任务各测控站点实施联调联控，全面模拟发射准备、发射以及飞行过程中的各种技术状态和工作过程。
1996年，我从技校毕业后，来到金川公司工作。当时总听师傅们讲，贵金属冶炼技术难以突破。提高我国铂族贵金属提炼的技术水平，对于守护国家安全极为必要。
截至2023年底，我国大陆在运核电机组55台，总装机容量为57吉瓦，核准及在建核电机组36台，总装机容量为44吉瓦；全年核电发电量44万吉瓦时，占全国累计发电量近5%，相当于节约标煤1.3亿吨，减排二氧化碳3.5亿吨。
多措并举，筑牢电动车安全线年末，我国电瓶车社会保有量已达3.5亿辆。2023年，全国规模以上企业累计生产电瓶车4228万辆。