5月4日，中国铁路微信公众号发表的一篇名为《“绿巨人”复兴号，假期周末必选！》的推文引来了热烈讨论，一辆“吃喝玩乐”应有尽有的列车吸引了不少读者的目光。
5月4日，中国铁路微信公众号发表的一篇名为《“绿巨人”复兴号，假期周末必选！》的推文引来了热烈讨论，一辆“吃喝玩乐”应有尽有的列车吸引了不少读者的目光。
绿巨人”复兴号是目前既有Z字头列车的升级换代产品，未来将逐渐替代以前的Z字头列车，自今年1月份横空出世后，目前已在京沪线等多条普速铁路线上运行，标志着一些普铁线路也进入了高铁时代。
“绿巨人”复兴号是旅客的福音。一直以来，我们对于普速铁路的印象便是人多拥挤、环境差、舒适度低，在高铁开通后，随着高铁的开行覆盖面越来越广、我们正常的生活水平慢慢的升高，普速铁路逐渐退出旅客出行的主流舞台，这归根结底是由于速度和体验度的落后所致，而“绿巨人”复兴号的出现恰好在某些特定的程度上消除了这一弊端，旅客能够轻松的享受“低成本、高舒适度”的旅程。
“绿巨人”复兴号是铁路部门的福音。不同于和谐号、复兴号等传统意义上的高铁，“绿巨人”作为替代现有普速列车而生的产物，铁路部门不需再为其运行提供“特殊”条件，可充分的利用既有检修资源，由此减少基础投入和设备维护成本，真正体现了“运能大、成本低”的优点，是一项重要创收举措。
“绿巨人”复兴号是政府的福音。如今，慢慢的变多的“高铁+”旅游业态产生，促进旅游产业丰富多元。高铁与飞机的不同之处在于，飞机是一站直达式交通，而铁路是多站点式交通，让旅游产业的链条拉长，通过旅游业刺激当地经济发展，颇有一种“实现全民富裕”的意思。昆明开往蒙自的“绿巨人”复兴号，将现代产业与民族特色进行了完美的融合，将旅客车上+车下的体验都做到了极致，对沿线旅游业的发展都起到了很好的带动作用。
“绿巨人”复兴号，是铁路部门服务升级下的产物。在人们越来越追求品质生活的时代，高铁的开行，将“提质”摆在第一位，让“钱”味儿淡一点，把便民利民落到实处，同时打破传统意义上的“铁老大”概念，充分与市场接壤，打造一个有血有肉有人情味儿的文化品牌，才真正是全世界的福音。
5月4日，中国铁路微信公众号发表的一篇名为《“绿巨人”复兴号，假期周末必选！》的推文引来了热烈讨论，一辆“吃喝玩乐”应有尽有的列车吸引了不少读者的目光。绿巨人”复兴号是目前既有Z字头列车的升级换代产品，未来将逐渐替代以前的Z字头列车，自今年1月份横空出世后，目前已在京沪线等多条普速铁路线上运行，标志着一些普铁线路也进入了高铁时代。“绿巨人”复兴号是旅客的福音。一直以来，我们对于普速铁路的印象便是人多拥挤、环境差、舒适度低，在高铁开通后，随着高铁的开行覆盖面越来越广、我们正常的生活水平慢慢的升高，普速铁路逐渐退出旅客出行的主流舞台，这归根结底是由于速度和体验度的落后所致，而“绿巨人”复兴号的出现恰好在某些特定的程度上消除了这一弊端，旅客能够轻松的享受“低成本、高舒适度”的旅程。“绿巨人”复兴号是铁路部门的福音。不同于和谐号、复兴号等传统意义上的高铁，“绿巨人”作为替代现有普速列车而生的产物，铁路部门不需再为其运行提供“特殊”条件，可充分的利用既有检修资源，由此减少基础投入和设备维护成本，真正体现了“运能大、成本低”的优点，是一项重要创收举措。“绿巨人”复兴号是政府的福音。如今，慢慢的变多的“高铁+”旅游业态产生，促进旅游产业丰富多元。高铁与飞机的不同之处在于，飞机是一站直达式交通，而铁路是多站点式交通，让旅游产业的链条拉长，通过旅游业刺激当地经济发展，颇有一种“实现全民富裕”的意思。昆明开往蒙自的“绿巨人”复兴号，将现代产业与民族特色进行了完美的融合，将旅客车上+车下的体验都做到了极致，对沿线旅游业的发展都起到了很好的带动作用。“绿巨人”复兴号，是铁路部门服务升级下的产物。在人们越来越追求品质生活的时代，高铁的开行，将“提质”摆在第一位，让“钱”味儿淡一点，把便民利民落到实处，同时打破传统意义上的“铁老大”概念，充分与市场接壤，打造一个有血有肉有人情味儿的文化品牌，才真正是全世界的福音。
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