当然是X5了。X3太小了，比X1大不了多少，还是X5更霸气更强大！不过驾驶感还是要看楼主的技术。如果比较的是X3，大车很容易刮伤。
虽然汽车Q7感觉很熟悉，但Q7的模型代数只有两代。目前正在销售的是二代车型，似乎是十五六年前才推出的。对比一下，你会发现第二代Q7和第一代Q7有很大的区别。老Q7看起来很结实。很多人买Q7就为了这个外观。后来Q7还推出了越野套件和Sline套件供客户选择。现在新款Q7没有那种感觉，尤其是车头，但感觉更像是城市SUV。
我觉得外观没有老款好看，但是内饰不一样。它比旧模型漂亮得多。老款Q7的内饰让人想起2005年的奥迪A6L。最神奇的是副驾驶的手套箱。开关实际上在中央控制面板旁边。新款Q7的中控台看起来最简单，中控面板也在升降，没有凌乱的按键，副驾驶前方也有一个空出风口。这个设计很新颖。
与Q7相比，宝马X5历史悠远长久。2000年，第一款车型发布，然后2007年，第二款车型发布。目前在售的X5是第三款车型。但是第二代车型和第三代车型在外观上没有过大的区别。大多数人根本看不出第二代车型和第三代车型的区别。
无论是第一代、第二代还是第三代，看数据就知道宝马X5一直都是销量不错的SUV。2017年宝马X5销量为51878辆，在去年宝马进口车销量榜中排名第一。
奥迪Q7去年卖了多少？只有17416辆，还不到宝马X5的一半。新车型卖得这么差，未来怎么和宝马竞争？
奥迪Q7还是宝马X5？这样的一个问题我现在能明确的告诉你:选择购买的人最多的那一个绝对没有错。毕竟群众的眼睛是雪亮的。这几年X5在中国卖这么多车，也不是每天都有。如果不排斥宝马，那就买X5。
同属于中大型SUV，奥迪Q7车身长度5086mm，宝马X54909mm，比宝马X5宽30mm，高56mm，奥迪Q7轴距3001mm，宝马X5轴距2933mm。车网中的奥迪Q7更宽，整体观赏效果更时尚运动。
外观配置方面，奥迪Q7的大灯采用了LED灯，而宝马则配备了疝气光源，两者在功能上都是豪华品牌车型。车内照明配置全方位。奥迪Q7和宝马X5在倒车安全方面都配备了倒车雷达和图像，车主倒车时可以有一定的参考和警示，而且两款车都配备了全景摄像头。
这两辆车的功率高于汽车。奥迪Q7发动机排量2.0T，功率252马力L4，进气模式为涡轮增压，3.0T，功率333马力V6。在增压进气模式下，宝马X5发动机的功率为245马力L4，3.0T发动机的功率为306马力L6。涡轮增压进气方式统一使用，汽车变速箱、宝马X5变速箱、奥迪Q7变速箱均为8速自动变速箱，汽车动力差异不同。
动力参数方面，Q7更占优势。它的入门级机型功率更高，长度相差69毫米。底盘也是全时四驱底盘，轮胎尺寸方面基本相同。只有在奥迪的顶级车型上，宝马的悬架更好。安全配置方面，两款车型高度相同，x5有疲劳驾驶提示，Q7有主动刹车系统，Q7标配LED大灯，具备远近光自适应功能。从配置表能得出，如果你的配置非常敏感，那么Q7是一个合适的选择，产品要更新一点，配置要高一点，终端优惠率要大于x5。奥迪Q7整体风格趋于圆润适中，没有宝马x5那么有气势。综上所述，外表缺乏气场。即使在产品周期的最后，x5似乎也有独特而永恒的视觉感受。在操控性方面，宝马被称为公路之王。在道路性能方面，除了这个级别的一些跑车品牌，x5车型应该是最好的。奥迪Q7强调的是轻松驾驶、没有个性的驾驶体验。综上所述，如果你想要更好的驾驶体验和更优雅的外观，那么目前的x5仍然是这个级别的佼佼者，但是如果你的配置非常敏感，并且你对舒适驾驶有追求，那么Q7就是一个非常实惠的选择。
Q7和X5都很不错，都是一线豪华品牌，保证能开出去。它们都是进口越野车，做工和质量有保证。S店的服务差别不大。。如果真要说选哪个，我的意见是哪个便宜。
我在网上看了一下，发现Q7在北京的最高折扣是17万，最便宜的Q7才57万，最贵的还不到80万。但是，网上的报价一般都是假的。当你到达商店时，你可能会被要求贷款、装修等。
朋友的同事今年8月份买了一台Q7。当时他选择了3.0T的7个运动座椅，协商价格为76.8万。此外，他还送了地毯、3M防爆膜、行车记录仪、香水、头枕、一年延保、五次保养，比指导价少了7.7万。感觉还行。现在快年底了。如果4S的商店想要快速购物，一些地区可能会提供更多的折扣。
网上看宝马X5，一分钱不打折，原价卖车。在这个大部分4S店都能砍价卖车的年代，X5卖车不打折一分钱真的很大胆。我不知道买车有没有折扣。即使没有折扣，我们也可以在几次维修后再谈。今年汽车卖得这么差，去店里买车记得多砍价。
两车后期保养价格相差不大。另外，买车的时候，考虑一下你家附近是奥迪4S店多还是宝马4S店多。毕竟，为了以后的维护和其他小问题，你还是要经常经营4S的店铺。如果距离太远，维修就要耽误半天，不值得。现在最有价值的是时间。
德国BBA在中国生产的SUV停在奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5等中型SUV。奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE以及更高级别的中大型SUV车型目前都不是国产的。美国豪华品牌林肯在中国投产中大型SUV“飞行家”。近日，汽车之家前线编辑在经销商处拍摄到国产林肯飞行家的实车图。上周(6月4日)，汽车洋葱圈报道分析了这款车型的正版本地谍照。今年3月初，国产林肯飞行员还在厚重的伪装下，现在它的全貌呈现在大家面前，没有伪装，也没有死胡同。
飞行家的定位仅次于林肯旗舰SUV“领航”，是第二款旗舰车型。从国产飞行家的车身尺寸来看，其长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm，与宝马X5相比，除车身高度略低外，别的方面都有不同程度的超越。
外观方面，国内飞行家纷纷效仿海外车型的设计。飞行家前脸采用标志性的星光前格栅，点阵式中网镶嵌大量镀铬件，格栅底部装饰有大方的镀铬饰条，能够提升档次感，更具视觉上的冲击力。新车根据不同配置提供两种类型的大灯组，顶盖两侧为柳叶形矩阵式LED大灯，大灯下方为分体式转向灯。前围大而重，采用时下流行的贯穿式设计，两侧布置横向阵列式LED雾灯。
从侧面看，国产飞行家的A/B/C/D柱采用熏黑处理，形成悬浮式车顶的视觉效果，窗框加入镀铬饰条，注入时尚运动风格。“AVIATOR”大写英文标识挂在顶盖侧面与翼子板的连接处。车身的腰线和侧裙线从前到后逐渐上升，而车顶的线条则在车尾迅速下降，三条线条汇聚成锥形，赋予了车身的“飞行姿态”，与“飞行家”的中文名相得益彰。
车尾造型较为平直，尾窗下方有贯穿式尾灯组，外壳上有红白相间的灯罩，尾灯组下方还使用了贯穿式镀铬饰条。门左下方挂着“长安林肯”的尾标，右下方挂着“AVIATOR”的大写英文标识。后围大方扎实，底部采用大直径四边圆柱形排气管，增强运动性能感。
内饰方面，国内飞行家基本保持了海外车型的布局设计，我们仔细对比发现，国内飞行家的中控屏尺寸比海外车型要大。考虑到国产冒险家(紧凑型SUV)配备12.8英寸中控屏，而海外车型配备10.1英寸中控屏，我们预计国产飞行家会升级为更大的中控屏。
作为次旗舰车型，国产飞行家采用了大量高档皮革和金属拉丝饰板，配备全液晶仪表，中控台下方设置了大量实体按键，延续了林肯家族独特的按键换挡机构设计，辅以烤漆面板、镀铬等装饰材料。实拍车型采用2+2+2布局的6座设计，前排座椅后方增加液晶屏，方便后排乘客观看。第二排是带中央扶手的独立座椅；第三排座位是前排座位。
动力方面，根据申报信息，国产飞行家燃油版将搭载从秘鲁福特利马进口的3.0T双涡轮增压V6发动机，上限功率355马力。预计发动机将标配10AT变速箱和全时四驱系统。从这款车型的汽车能耗标识能够准确的看出，它的百公里综合油耗为9.8L，目前长安林肯还没有公布国内飞行家的具体信息，后续我们会积极关注这款车型并跟进报道。
同等价格下，宝马x5配置更丰富，配件选择空间更大。两车发动机马力相同，但奔驰扭矩更大。虽然宝马x5比350大，动力参数也不如350，但作为一款公路suv，它的公路性能比350更好。总的来说，宝马x5提供了更多的折扣。
查询汽车之家资料显示，奔驰4S店推出C级限时购车方案：支持0首付36期方案。月供6499元支持先享后选高首付方案，所以奔驰c260l零首付，分期每月供6499元。
奔驰，德国汽车品牌。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。
汽车之家贷款月供的意思是你贷款后，每月需要归还一个相同金额的钱，这个钱包括本金和利息
就是首付之后，剩余的贷款金额以月供形式还给银行，比如一辆车15万，首付5万，还有十万分三年还给银行，每个月加利息差不多在3000左右。望采纳！
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